El proyecto integra cuatro ideas principales:

• Potenciar el eje comercial que hay en los paseos peatonales y organizar los usos de la planta baja.

• Tratar la planta baja de manera que se creen recorridos segregados entre coches y peatones, permeabilidad y visuales que disminuyan la densidad y generen espacios más amables.

• Disminuir la frontalidad entre fachadas paralelas.

• Solucionar los problemas de acceso a las viviendas.

Estos objetivos se alcanzan mediante dos intervenciones. La primera, y de más impacto, consiste en substituir las actuales cajas de comercio por un nuevo edificio que remarca la horizontalidad y relaciona los bloques de viviendas transversalmente, frente a la verticalidad de estos. En planta baja permite la conexión entre el paseo y el espacio libre en medio de los edificios y contiene nuevos espacios comerciales. Ya que este inmueble es un punto de conexión y servicio, disponemos un sótano destinado al aparcamiento de vehículos. Las tres plantas superiores contienen residencias que substituyen las viviendas que vaciamos de las plantas bajas y primera de los bloques existentes por tal de conseguir la transparencia del espacio público y alojar establecimientos semi-públicos de servicios.

La segunda intervención incorpora en los bloques existentes unas pasarelas de acceso a las viviendas, eliminando las cajas de escalera actuales, liberando más espacio para uso residencial; y unas terrazas que pueden ser cerradas o no con celosías, lo cual genera unas fachadas diversas que disminuyen la frontalidad de los edificios.

El punto de unión entre estos dos conceptos se determina a partir de una estructura exenta, que contiene las escaleras y los ascensores, que enlaza el nuevo edificio, caracterizado por su horizontalidad, con los bloques de viviendas, definidos verticalmente.